印	馬番	馬名
◎	6	タイトルホルダー
○	14	キングオブコージ
▲	4	エフフォーリア
×	10	ヒシイグアス
☆	1	オーソリティ
△	7	デアリングタクト
△	15	ディープボンド

最強ステイヤーが中距離も制圧◎タイトルホルダー

　前年の菊花賞馬が天皇賞・春を制し、宝塚記念を連勝した例にビワハヤヒデ、ヒシミラクル、ディープインパクトがいる。強いステイヤーにとっては距離二二も問題ではない。菊花賞が５馬身差、天皇賞・春は７馬身差。三千超のＧ?を実績馬が敬遠する近年の傾向を踏まえても、◎タイトルホルダーのパフォーマンスは史上有数のステイヤーとして十分に評価できる。　有馬記念?着はパンサラッサの逃げで前後半差が約２秒のハイペース。これを離れた２番手からとらえに動いて、いったんは完全に抜け出している。展開に乗じた上位馬の目標になって０秒５差は強い競馬だろう。
　当時の横山和は初騎乗。信頼関係において旅の途中でもあった。日経賞Ｖを経てリズム重視を体得。その完成形が前走で、まさに人馬一体＝そんな充実感にあふれていた。どんな競馬も可能で、柔軟性のある走法から距離短縮にも対応できる。
　▲エフフォーリアは前走同様に１週前の動きが重かった。ただ直前は一変。ブリンカー効果もあり本来の重厚感は取り戻している。成長力で本命馬と立場は入れ替わったが、巻き返してはくるはず。
　宝塚記念の歴史はＧ?初戴冠の例が多く、今年も候補はひしめいている。×ヒシイグアスは前走?着から少し上昇。完全に底が割れたわけではないが、メンバーが強くなってどうかだろう。
　☆オーソリティは東京なら有力だが、ネックは右回りとスローの好走例がほとんどである点だ。△ディープボンドは持久力で抜け出すには距離が不足。ワンペースだけに有馬記念のように内に潜り込むことが条件になる。
　大逃げ＋内回りがハイペースを呼ぶとすれば、○キングオブコージが面白い。Ｇ?２勝の破壊力、骨折休養込みのキャリアはＧ?でも見劣りしない。父・横山典弘が息子２人に割って入る。